中國大陸廣東省加嚴大氣污染防制目標

　　中國大陸廣東省環境保護廳、省發展與改革委員會、省經濟和資訊化委員會等部門聯合頒布《廣東省大氣污染防治目標責任考核辦法實施細則》（以下簡稱《細則》）。

　　《細則》中明確規定至西元2017年廣東省各地區細懸浮微粒(PM_2.5)年平均濃度的改善目標。其中珠江三角洲區域的廣州市、東莞市、佛山市順德區之要求改善程度最大，需比西元2013年下降20%左右。非珠江三角洲區域之河源市、茂名市、汕尾市、陽江市和湛江市等5市，則要求細懸浮微粒(PM_2.5)年均濃度需在35微克/立方公尺以下，這意味前述5市要率先達到新的中國大陸國家標準。

　　除完成各區域訂定的空氣品質改善工作外，《細則》規定的第二大類考核指標為大氣污染防制工作的執行情況，包括調整產業結構、清潔生產、煤炭管理與油品供應品質、燃料工業之小型鍋爐高污染整治、工業大氣污染防制、城市揚塵污染控制、汽機車污染防制、建築節能、大氣污染防制資金投入情況和大氣環境管理等幾項指標。

　　同時《細則》還明確規定西元2015年珠江三角洲區域各地級市和佛山市順德區需淘汰「黃標車」（註），非珠江三角洲地區需累計淘汰50%的黃標車，其中西元2015年底前註冊的黃標車需淘汰90%；至西元2017年，非珠江三角洲地區各城市則需淘汰90%以上的黃標車。

註:	「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，指未達到中國大陸「國Ⅰ」排放標準的汽油車，或未達到「國Ⅲ」排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，故稱其黃標車。黃標車具污染物排放量大、濃度高、排放穩定性差等特性，大多是於西元1995年以前領取牌照的老舊車。這些車輛由於尾氣排放控制技術落後，尾氣排放達不到歐盟一期標準，排放量相當於新型汽車的5至10倍；中國大陸某些城市（如北京市）會對黃標車採取限行的措施，即限制其在城市的行駛時間和區域，以促進老舊汽車的淘汰。